صفحة بيت عطاء الخير
بطاقات عطاء الخير
تويتر عطاء الخير الرسمي
مجموعة بيت عطاء الخير الرسمية
بحث في موقع الدرر السنية
 

بحث عن:

ابحث بالموقع
تاريخ اليوم:

  المستشار نبيل جلهوم  
المهندس عبدالدائم الكحيل الدكتور عبدالله بن مراد العطرجى بطاقات عطاء الخير
دروس اليوم أحاديث اليوم بطاقات لفلي سمايل


مجموعات Google
اشترك فى مجموعة بيت عطاء الخير
البريد الإلكتروني:
زيارة هذه المجموعة

تسجيل دخول اداري فقط

رسائل اليوم رسائل بيت عطاء الخير اليومية

إضافة رد
انشر الموضوع
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
  #1  
قديم 08-07-2021, 03:59 PM
حور العين حور العين غير متواجد حالياً
Senior Member
 
تاريخ التسجيل: May 2015
المشاركات: 59,977
افتراضي طائرات كهربائية في الجو

من : الأخ الدكتور المهندس / محمد الجندي*

هل يقترب ظهور طائرات كهربائية في الجو؟.. تقرير يجيب



اختبرت روسيا لأول مرة طائرة كهربائية كبيرة الحجم تم تزويدها بمحركين كهربائي

وكلاسيكي يعمل بالكيروسين.*

ويقول الخبراء إن هذا الاختبار يقرّب يوم ظهور طائرات كهربائية في الجو،*

كما ظهرت السيارات الكهربائية في طرقنا وفقا لما نقلته روسيا اليوم.*

وأجري الاختبار مطلع فبراير الماضى فى المطار التابع لمعهد "شابليجين"*

للطيران في مدينة نوفوسيبيرسك بغرب سيبيريا حيث شاركت فيه طائرة "ياك – 40"

*التي تدحرجت في مدرج المطار للتأكد من تعامل محركها الكهربائى مع كل أنظمة وأجهزة الطائرة*

وقال المدير التنفيذي لوكالة "أفيابورت" الروسية، أوليج بانتيلييف:

*"قد اخترعنا محركا كهربائيا جويا يقوم مبدأ عمله على الموصلية الكهربائية الفائقة،

*ويعنى ذلك أن معامل كفاءة الطائرة سيفوق ما هو عليه في طائرات كهربائية أخرى

*صغيرة الحجم وسيكون بمقدورها أن تحلق إلى مسافة بعيدة"*

يذكر أن "ياك – 40" الروسية ليست طائرة كهربائية أولى وهناك طائرات كهربائية

*صغيرة الحجم تتسع لبضعة أشخاص وتحلق بنجاح خارج روسيا إلى مسافة قصيرة.

*أما طائرة "ياك – 40" الكهربائية فيمكن أن تنقل 30 شخصا وتحلق إلى مسافة بعيدة.

ويقضي برنامج اختبار الطائرة الكهربائية الروسية بأن تقوم "ياك – 40"*

الكهربائية بأول رحلة جوية بحلول عام 2025 لتصبح أول طائرة كهربائية روسية كبيرة الحجم

*ومتوسطة المدى، أما الطائرة الهجينة المستخدمة للكهرباء والكيروسين

*فيمكن أن تقلع وتقوم بأول رحلة جوية لها بعد شهر أو شهرين، ما سيوفر لها 20% من الوقود.

فيما يتعلق بشركات غربية فإن شركة "إيرباص" قد أطلقت عام 2014 طائرة Airbus E-Fan*

ذات مقعدين والتي لا تستطيع التحليق إلا لمدة ساعة واحدة، أما شركة* Siemens*

فقد أنتجت طائرة* Extra 330LE ذات مقعدين بمقدورها البقاء في الجو لمدة 20 دقيقة فقط.


رد مع اقتباس
إضافة رد


تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع



ديزاين فور يو لحلول تقنية المعلومات